就實現利潤總額*多的電線電纜制造業為例，2008年1~5月的利潤總額是851964萬元，2009年1~5月的利潤總額為843864萬元，比上年同期減少了8100萬元，同比下降了1%；微電機及其他電機制造業2008年1~5月實現利潤總額164959萬元，2009年1~5月的利潤總額為119149萬元，同比下降了27.8%。即使在不景氣的行業現況下，具有關預測顯示，我國電線電纜行業在21世紀前10年將按10%～15%的速度增長，因此未來一個時期內，電線電纜將迎來一個需求的旺盛期。

就目前電線電纜市場下，競爭日趨白熱化已經很明顯，讓人們感覺不到意外，但是那只是局限在傳統電線電纜市場。我國的電線電纜行業經過幾年的高速發展已形成相當的規模，但由于生產能力大于需求，出現供過于求的局面。而且技術含量都不是非常高，對于一些特殊需求還是很難滿足，基于這種狀況，特種電纜市場正脫穎而出，吸引著越來越多的人關注！

隨著人們對綠色，**、環保的重視以及其他各種因素的影響，一些特殊應用的電纜越來越受到人們的歡迎，船用電纜、**防火電纜、機車車輛電纜以及核電站用電纜等。這些以熱塑絕緣或交聯聚乙烯絕緣的特種電纜具有重量輕、體積小、低煙、無鹵、防火等特性，所以容易安裝、環保，而且**防火。在發生火災時，煙釋放量、毒氣釋放量極低，無腐蝕性，能給人員逃生贏得寶貴的時間。

再如核電站電纜，其主要分布在核站的核島、常規島和BOP各部分，用于電力傳輸、控制、計算機、儀表等，一座核站所需電纜的種類基本與火電站相同。但由于核電站電纜對無鹵、低煙、低毒等技術性能要求十分嚴格，我國目前僅能生產制造核島外圍用電線電纜，其余目前大多只能依賴進口。預計到2010年我國的核電裝機容量將達到20000MW，占我國總發電量的17%。核電站較大的發展潛力為核電站用電纜提供了良好的市場空間。另外，船用電纜已經取得了一系列重要成果。

而且，我國基礎設施和工程建設項目眾多，其防火電纜市場更是存在巨大的潛在發展空間。另一方面，雖然中國機車車輛電線電纜市場的發展比較緩慢，但隨著中國城市地鐵建設的蓬勃興起，預計該市場在未來3年—5年有巨大的發展潛能。